{"id":318,"date":"2026-01-05T09:08:44","date_gmt":"2026-01-05T09:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fldvalve.com\/?p=318"},"modified":"2026-01-05T09:08:44","modified_gmt":"2026-01-05T09:08:44","slug":"how-is-the-shut-off-function-of-a-control-valve-achieved","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/how-is-the-shut-off-function-of-a-control-valve-achieved\/","title":{"rendered":"Comment fonctionne la fonction d&#039;arr\u00eat d&#039;une vanne de r\u00e9gulation\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>Lorsqu'elles sont utilis\u00e9es, les vannes de r\u00e9gulation pr\u00e9sentent souvent des dysfonctionnements tels qu'un mauvais arr\u00eat et des fuites excessives Outre les fuites caus\u00e9es par le blocage, un diff\u00e9rentiel de pression admissible insuffisant, etc., la grande majorit\u00e9 de ces probl\u00e8mes sont dus \u00e0 des d\u00e9fauts structurels et \u00e0 une mauvaise s\u00e9lection de la vanne de r\u00e9gulation L'industrie moderne impose des exigences de plus en plus \u00e9lev\u00e9es aux vannes de r\u00e9gulation, et les applications \u00e0 forte demande n\u00e9cessitent des capacit\u00e9s d'arr\u00eat sp\u00e9cifiques Par cons\u00e9quent, la fonction d'arr\u00eat est une caract\u00e9ristique op\u00e9rationnelle cruciale et un indicateur de qualit\u00e9 intrins\u00e8que d'une vanne de r\u00e9gulation (pour la classification et les normes des qualit\u00e9s d'arr\u00eat, voir les documents pertinents).Par cons\u00e9quent, une attention particuli\u00e8re doit \u00eatre accord\u00e9e \u00e0 cet aspect.<\/p>\n\n\n\n<p>I. S\u00e9lection du type de structure<br>L'un des principaux inconv\u00e9nients des vannes de r\u00e9gulation \u00e0 double fermeture (telles que les vannes \u00e0 double si\u00e8ge, les vannes \u00e0 double manchon scell\u00e9, etc) est la fuite excessive Cependant, avant les ann\u00e9es 1980, les vannes \u00e0 manchon \u00e9taient r\u00e9pandues Les vannes \u00e0 manchon pr\u00e9sentaient cependant de nombreux d\u00e9fauts : de nombreuses pi\u00e8ces, une mauvaise fiabilit\u00e9, un approvisionnement difficile en pi\u00e8ces de rechange, un entretien difficile et des performances d'arr\u00eat insatisfaisantes En r\u00e9alit\u00e9, il s'agissait d'une approche de conception d\u00e9fectueuse ; il serait pr\u00e9f\u00e9rable d'obtenir le r\u00e9sultat souhait\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9glages externes plut\u00f4t que de faire des modifications aussi complexes dans le c\u0153ur de la vanne. Par cons\u00e9quent, les vannes de r\u00e9gulation monocentriques devraient \u00eatre choisies. Cela r\u00e9sout le foyer, la mati\u00e8re de maintenance, la mati\u00e8re de l'approche dure du piston.<\/p>\n\n\n\n<p>II. S\u00e9lection des surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<br>(1) Scellement face \u00e0 face :<br>Dans les noyaux courants de soupapes \u00e0 piston, la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est une petite surface conique de 60\u00b0, et le si\u00e8ge de soupape est \u00e9galement une petite surface conique de 60\u00b0 La largeur de cette petite surface conique est habituellement comprise entre 0,5 mm et 2 mm Pour assurer une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, les deux surfaces coniques doivent \u00eatre en bon contact Cependant, en r\u00e9alit\u00e9, il est toujours affect\u00e9 par des erreurs d'usinage (telles que la concentricit\u00e9, le faux rond et l'inclinaison), ce qui entra\u00eene des performances d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 moins qu'id\u00e9ales Le taux de fuite de ce type de soupape est habituellement de 10 -4, et peut atteindre 10 -6 apr\u00e8s un meulage de pr\u00e9cision, n'atteignant qu'un niveau d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 relativement bon.<br>(2) \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 sph\u00e9rique :<br>Cela utilise la rotation sph\u00e9rique du noyau de soupape pour tangenter avec la petite surface conique du si\u00e8ge de soupape fixe, ce qui entra\u00eene un contact de ligne entre eux, ce qui est meilleur que l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 face \u00e0 face d\u00e9crite ci-dessus. Les vannes ultra-l\u00e9g\u00e8res pleine fonction et les vannes papillon \u00e0 \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sph\u00e9rique lanc\u00e9es par la soci\u00e9t\u00e9 Hualin sont fabriqu\u00e9es en utilisant cette approche, avec des taux de fuite atteignant 10 -6 \u00e0 10 -8 et des vannes papillon triples excentriques hautes performances atteignant jusqu'\u00e0 10 -8, voire z\u00e9ro fuite.<\/p>\n\n\n\n<p>III. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<br>(1) Sceau souple<br>\u00c0 l'exception des vannes doubl\u00e9es r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion, les vannes g\u00e9n\u00e9rales \u00e0 fermeture \u00e9tanche font r\u00e9f\u00e9rence aux vannes dans lesquelles le noyau de la vanne ou le si\u00e8ge de la vanne utilise des mat\u00e9riaux non m\u00e9talliques (principalement du polyt\u00e9trafluoro\u00e9thyl\u00e8ne, mais aussi du caoutchouc, etc.) pour l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<br>(2) \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 dure<\/p>\n\n\n\n<p>L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dure avec soudage par recouvrement en alliage r\u00e9sistant \u00e0 l'usure est le meilleur choix pour les vannes d'arr\u00eat.<br>(1) L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 souple offre de bonnes performances d'arr\u00eat, mais ne convient pas aux milieux contenant des particules Une fois ray\u00e9s, les fuites augmenteront fortement Par cons\u00e9quent, une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dure doit \u00eatre utilis\u00e9e chaque fois que possible L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dure des vannes ultra-l\u00e9g\u00e8res \u00e0 pleine fonction peut atteindre 10 -7 \u00e0 10 -8, et les vannes papillon triple excentriques peuvent atteindre z\u00e9ro fuite.<br>(2) Prise en compte de la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure par \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 : En plus de s\u00e9lectionner l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dure, pour les vannes de r\u00e9gulation du type \u00e0 arr\u00eat n\u00e9cessitant un taux de fuite de 10 -6 ou plus, un soudage par recouvrement en alliage r\u00e9sistant \u00e0 l'usure doit (ou doit) \u00eatre appliqu\u00e9 pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, la r\u00e9sistance \u00e0 l'\u00e9rosion et la r\u00e9sistance aux rayures du joint, augmentant ainsi la dur\u00e9e de vie de la vanne.<br>(3) Les vannes de r\u00e9gulation d'arr\u00eat pour milieux \u00e0 haute temp\u00e9rature sont assembl\u00e9es \u00e0 temp\u00e9rature ambiante et fonctionnent \u00e0 haute temp\u00e9rature, avec des changements de temp\u00e9rature de plusieurs centaines de degr\u00e9s La dilatation thermique modifiera la pression d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9tablie lors du montage Si trop serr\u00e9e, la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 se grippera, provoquant une abrasion et un arrachement s\u00e9v\u00e8res lors du d\u00e9placement ; si trop l\u00e2che, la pression d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est insuffisante Dans les deux cas, la fuite augmentera fortement La meilleure solution est d'utiliser un si\u00e8ge de valve \u00e9lastique pour absorber les diff\u00e9rences provoqu\u00e9es par ce changement Il existe habituellement trois types de solutions d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9lastique : 1 type ressort ; 2 type anneau m\u00e9tallique flexible ; 3 si\u00e8ge de valve \u00e9lastique rigide-flexible Le dernier est le meilleur, car il combine la flexibilit\u00e9 pour surmonter la rigidit\u00e9 de l'alliage thermique de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.<br>(4) Pour les milieux \u00e9rosifs contenant des particules, le noyau de la vanne devrait \u00eatre con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter l'\u00e9rosion directe du milieu \u00e0 grande vitesse Les vannes \u00e0 course droite et les vannes papillon n'ont pas cette fonction, alors que la vanne ultra-l\u00e9g\u00e8re pleine caract\u00e9ristique \u00e0 rotation excentr\u00e9e en a. Dans ce cas, il convient de s\u00e9lectionner ces deux derniers types de vannes.<br>(5) Pour les joints durs, il doit y avoir une diff\u00e9rence de duret\u00e9 suffisante ; les mat\u00e9riaux de m\u00eame duret\u00e9 ne se produiront pas les uns aux autres et seront sujets aux rayures.<br>(6) L'actionneur doit avoir une pouss\u00e9e et une rigidit\u00e9 accrues pour garantir un fonctionnement fluide.<\/p>\n\n\n\n<p>V. Types de vannes principales pour vannes d'arr\u00eat<br>Sur la base de l'analyse ci-dessus, les principaux types de vannes pour vannes d'arr\u00eat sont les suivants Lors de la s\u00e9lection d'une vanne d'arr\u00eat, divers param\u00e8tres tels que le taux de fuite, le type moyen, la temp\u00e9rature moyenne, le coefficient de d\u00e9bit et le rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 doivent \u00eatre pris en compte de mani\u00e8re exhaustive. Dans l\u2019ordre de pr\u00e9f\u00e9rence suivant, le contr\u00f4le du joint dur doit \u00eatre envisag\u00e9 en premier, suivi de la mani\u00e8re dont la fonction d\u2019arr\u00eat de la vanne de r\u00e9gulation est r\u00e9alis\u00e9e, puis des joints souples.<br>(1) Vanne de commande ultra-l\u00e9g\u00e8re compl\u00e8te<br>(2) Vanne papillon \u00e0 joint dur en m\u00e9tal triple excentrique<br>(3) Vanne papillon \u00e0 joint sph\u00e9rique double excentrique<br>(4) Robinet \u00e0 tournant sph\u00e9rique<br>(5) Vanne rotative excentrique<br>(6) Vanne monoplace<br>(7) Vanne \u00e0 manchon monoplace<br>(8) Vanne \u00e0 joint souple<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>When in use, control valves often experience malfunctions such as poor shut-off and excessive leakage. Besides leakage caused by blockage, insufficient allowable pressure differential, etc., the vast majority of these problems are due to structural defects and improper selection of the control valve. Modern industry places increasingly higher demands on control valves, and high-demand applications [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fldvalve.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}